Auto poleerimine Tartus
Auto poleerimine alates 250 eurost. Eemaldame keerdkriimud, tuhmuse ja pindmised kriimustused ning taastame värvipinna sügavuse. Kasutame Farécla ja Meguiar’si tooteid. Töö lõpus katame pinna kaitsekihiga, et tulemus ei kaoks esimese pesuga.
Mida poleerimine päriselt teeb
Auto värvi peal on läbipaistev lakikiht, mis on umbes inimese juuksekarvast kolm korda õhem. Just see kiht annab autole läike ja just seda kihti kriimustused kahjustavad. Enamik kriimustusi, mis silma jäävad, ei ulatu värvini, vaid on lakis.
Poleerimine ei täida kriimustusi kinni, vaid lihvib laki pinda õhukeselt maha, kuni pind on kriimustuse põhjaga ühetasane. Sellepärast on tulemus püsiv ega kao pesuga. Ja sellepärast ei saa autot ka lõputult poleerida: iga kord kulub lakki natuke ja kihti on piiratud kogus.
Sellest järeldub kaks asja. Poleerimine parandab, aga ei kaitse. Vahatamine või kaitsekihi pealekandmine kaitseb, aga ei paranda. Korralik töö sisaldab mõlemat: kõigepealt korrigeerimine, siis kaitse peale.
Millised probleemid poleerimine lahendab
Keerdkriimud automaatpesulast
Peened ringikujulised kriimud, mis on päikese käes selgelt näha ja teevad musta auto halliks. Tulevad tavaliselt harjadega pesulatest ja vale pesutehnika tõttu. Poleerimine eemaldab need täielikult.
Tuhmunud ja pleekinud värv
Aastatega muutub lakk päikese käes matiks ja värv näib tuhmim, kui ta tegelikult on. Poleerimine toob algse tooni ja sügavuse tagasi, sageli üllatavalt suure vahega.
Pindmised kriimustused
Kriimud, mis jäävad küüne alla kinni, on tavaliselt liiga sügavad. Need, mis ei jää, saab enamasti välja poleerida. Vaatame üle ja ütleme enne alustamist, mis kaob ja mis jääb.
Vee- ja lubjaplekid
Kuivanud veetilgad jätavad mineraaljäljed, mis söövad end lakki sisse ja tavapesuga enam ei kao. Poleerimine eemaldab need koos õhukese lakikihiga.
Ettevalmistus müügiks
Poleeritud auto näeb fotodel ja ülevaatusel märgatavalt paremas korras välja. Suhteliselt väike kulu, mis mõjutab seda, mida ostja autost arvab juba enne, kui ta uksest sisse istub.
Värvitöö viimistlus
Värske värv poleeritakse pärast kuivamist üle, et pind oleks ühtlane ja läige sama mis ülejäänud autol. See käib värvitöö juurde.
Kuidas töö käib
Pesu ja pinna puhastus
Auto pestakse põhjalikult ja pinnalt eemaldatakse kinnijäänud mustus. Kui poleerida pinda, kus on veel liivateri, tekitab masin uusi kriimustusi juurde.
Ülevaatus ja hindamine
Vaatame pinna üle ja hindame, kui sügavad kahjustused on ja kui palju lakki on alles. Sellest sõltub, kui agressiivselt saab töötada ja millist tulemust lubada.
Poleerimine
Töötame masinaga paneel haaval, jämedamast pastast peenemani. Servad ja kanted nõuavad ettevaatust, sest seal on lakki kõige vähem ja läbipoleerimine on kõige lihtsam.
Kaitsekihi pealekandmine
Värskelt poleeritud lakk on kaitseta. Katame pinna vaha või kaitsevahendiga, mis hoiab läiget ja teeb järgmised pesud lihtsamaks.
Ülevaatus koos kliendiga
Vaatame tulemuse päevavalguses koos üle. Kui midagi jäi, mida saab veel parandada, teeme selle ära.
Millal poleerimine ei aita
Kui kriimustus ulatub läbi laki värvini või krundini, ei ole poleerimisest kasu. Sel juhul tuleb koht üle värvida, muidu jääb sinna niiskusele tee sisse ja lõpuks tekib rooste.
Kui lakk on juba läbi kulunud ja koorub, teeb poleerimine olukorra hullemaks, sest eemaldab veel viimasegi kihi. Seda juhtub kõige sagedamini kapotil ja katusel, kus päike kõige rohkem peale paistab.
Me ütleme sellised asjad enne töö alustamist välja. Poleerimine, mis lubab võimatut, lõpeb pettumusega ja rahaga, mille eest oleks võinud ühe detaili korralikult üle värvida.
Poleerimise hinnad
Hind sisaldab käibemaksu. Täpne maksumus sõltub sõiduki suurusest, värvi seisukorrast ja sellest, kui palju korrigeerimist pind vajab. Tugevalt kahjustatud pind nõuab rohkem etappe ja rohkem aega. Vaata ka täielikku hinnakirja.
Korduma kippuvad küsimused
Mis vahe on poleerimisel ja vahatamisel?
Poleerimine korrigeerib pinda, eemaldades õhukese lakikihi koos kriimustustega. Vahatamine ei paranda midagi, vaid lisab peale kaitsekihi, mis annab läike ja tõrjub vett. Vaha üksi tuhmunud värvi ei päästa, aga poleeritud pinnal hoiab see tulemust palju kauem.
Kui kaua poleerimise tulemus kestab?
Poleerimine ise on püsiv, sest kriimustused on füüsiliselt eemaldatud ja need ei tule tagasi. Kaitsekiht kulub aja jooksul ja seda tuleb uuendada. Kui palju uusi kriimustusi juurde tuleb, sõltub peaaegu täielikult sellest, kuidas autot pestakse.
Kas poleerimine eemaldab kõik kriimustused?
Ei. Rusikareegel: kui kriimustus jääb küüne alla kinni, on see liiga sügav ja poleerimisega seda täielikult ära ei saa. Selliseid kriimustusi saab pehmendada, nii et need ei jää enam silma, aga täiesti kaduma nad ei lähe.
Kui tihti võib autot poleerida?
Nii harva kui võimalik. Iga poleerimine kulutab lakki ja seda ei ole lõpmatult. Korralikult tehtud töö peaks kestma aastaid. Kui tekib tunne, et autot on vaja igal kevadel poleerida, on probleem pigem pesuharjumustes.
Kas poleerimine tasub teha enne müüki?
Tavaliselt jah. See on üks väheseid töid, kus kulutatud summa tuleb müügihinnas suure tõenäosusega tagasi, sest esmamulje autost kujuneb välisilme põhjal juba enne proovisõitu.
Kas poleerite ka värskelt värvitud autot?
Jah, aga alles siis, kui värv on korralikult kõvenenud. Liiga vara poleeritud värv on veel pehme ja tulemus ei jää püsima. Kui tellid meilt värvitöö, arvestame selle ajastuse ise ära.
Küsi poleerimise hinnapakkumist
Saada pilt värvipinnast või tule töökotta kohale. Vaatame üle ja ütleme ausalt, mis on poleerimisega saavutatav ja mis mitte.
Võta ühendust